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华晨的第二个挫折更像是不被专家认可,得不到社会承认,遭遇第二挫。宝马不仅移情别恋,还想踢华晨出门?宝马将会把在华晨中国的合资公司持股比例提高到至少75%。早前宝马汽车公司表示,同意与华晨中国进一步扩大双方的合资公司BMW Brilliance Automotive,同时提高产能。

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根据马斯特里赫特条约的规定,成员国的总债务不得超过GDP的60%。其实大多数成员国早在多年前就已经打破这一规定,但可能没有几个国家像意大利这样引人注目,其债务/GDP比高达132%。而大多数欧盟成员国在最近几年都试图遵循马斯特里赫特条约的另一条主要财政规定,即财政赤字仅为前一年GDP的3%,只有西班牙和马耳他在去年违反了这一规定。

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三是监管政策应公开透明。迪瓦特旁(Dewatripont)和梯若尔(Tirole)等人的研究,将不完全契约理论引入金融监管,指出由于监管者容易受政治力量的影响,或被监管俘获而偏离公共利益的目标,因此监管的自由裁量权应与监管机构的独立性相匹配:对独立性较强、能将公共利益内化为自身目标的监管者,可以被赋予更多的相机监管的权力;而对于独立性较弱、受政治压力及利益集团影响较大的监管者,则应当采取基于规则的监管制度,降低相机决策,增加政策透明度,这也是《巴塞尔协议》等国际监管规则的理论基础。通过透明的监管规则实现激励相容,在金融监管发展的各个阶段都有具体体现。比如巴杰特法则明确要求最后贷款人的流动性支持必须以合格的抵押品和惩罚性利率为前提;微观审慎监管通过明确的资本充足率要求金融机构风险总量(总资产)与自身风险承受能力(自有资本)相匹配;宏观审慎监管对系统重要性金融机构施加更高的监管要求,要求订立“生前遗嘱”,基于“大而不能倒”的隐性保护而提高监管约束。

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俄罗斯《消息报》网站近日刊载对俄罗斯常驻上合组织秘书处代表德米特里·卢基扬采夫的专访。卢基扬采夫指出,在上合内部,分歧在所难免,各国都有自己的优先方向,但我们的目的是发现共同点,并在此基础上构建合作。上合组织的基本关系原则体现了组织宪章中规定的“上海精神”,即互信、互利、平等、协商、尊重多样文明、谋求共同发展。正是得益于这种精神,上合组织才被称为国际关系体系中独一无二的机构。

2020年,中国商用车将实行国六阶段排放,但如果技术上的漏洞和监管上的漏洞无法解决,那么排放升级所期待的环保效果可能会大打折扣。应该指出的是,要阻止商用车排放造假,除了监管跟进,国家也应该大力打击造假设备的出售商。但是这个问题可能随着商用车向新能源化发展而逐步解决。

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